Jeden kľúč k dobrým brzdám je prekvapivo malý: odvzdušňovacia skrutka bŕzd.

1. Čo je to odvzdušňovacia skrutka bŕzd?

A odvzdušňovacia skrutka brzdyje tak, ako to znie – skrutka, ktorá umožňuje krvácanie. Jeho závity sú skosené, aby tesne zapadli do strmeňa a zabránili tekutine, aby ho obchádzala a dostala sa von. Hlava je postavená tak, aby dokonale zapadla do opracovaného zárezu v strmeni, takže pri utiahnutí sa povrchy spoja a tekutina nemôže uniknúť. Skrutka je však dutá s malým otvorom v hlave, takže keď sa uvoľní, tekutina a vzduch sa dostanú dovnútra cez skrutku a vychádzajú z hornej časti. Pretože vzduch prirodzene stúpa k hornej časti kvapaliny v strmeni (alebo je tam tlačený pomocou kompresie), uvoľnenie skrutky najprv vyčistí systém od vzduchu a potom kvapaliny.

2.Ako funguje odvzdušňovacia skrutka?

1. Uvoľníte vzduchovú skrutku a vypustíte tekutinu, mali by ste pri tom vidieť nejaké vzduchové bubliny alebo tekutinu vypľuť. Akonáhle je odpočívadlo pritlačené až na podlahu, neuvidíte, že tekutina vyteká. Potom zatvorte odvzdušňovaciu skrutku.

2.Skontrolujte nádrž. Dbajte na to, aby bola vždy doplnená po rysku minimálneho naplnenia. Ak to neurobíte, nasaje sa do systému viac vzduchu!

3. Postup zopakujte

(Budete pokračovať v tomto procese, kým nebudete mať čistý prietok tekutiny a žiadne vzduchové bubliny vo vypúšťacej skrutke.)

4. Utiahnite odvzdušňovaciu skrutku a prejdite na ďalšiu.

3.Prečo zákazníci často hovoria, že po prijatí nášho tovaru nie je žiadny tlak

prípad:

Toto je spätná väzba od jedného z našich zákazníkov. Po prijatí tovaru a kontrole brzdového valca je problém so spätnou väzbou, že výrobok nemá žiadny tlak a hliníkový piest bude lepší ako železný, ale je to naozaj tak?

Moja odpoveď:

Nie, nie je to tak99% dôvodov, prečo všetky produkty nemajú tlak, je ten, že vzduch vo valci nie je vyčerpaný.

Náš servisný štandard:

1. Včas odpovedajte na cenové ponuky

2. neutekať pred problémami

Pozrite si nasledujúce video o kontrole valca kolesa:

Pozriprvý odsek, skrutku na uvoľnenie vzduchu sme dali do uvoľneného stavu, jej tlak nestačí, stále bije; pozri na druhy odstavec, dotiahneme, ma dost tlak

4.Ako môžem bez testovacieho zariadenia zistiť, či je valec kolesa pod tlakom?

1.NajprvUtiahnite skrutky

2.potom stlačte obe strany dovnútra a potom stlačte výstup oleja prstami.

(Ak nedôjde k odrazu, znamená to, že tlak je dostatočný; ak je odraz rýchly, tlak je nedostatočný.)

Podrobnosti nájdete vo videu nižšie:

Preto má takýto malý a nenápadný doplnok veľký efekt

Keď máte pocit, že váš valec kolesa nemá žiadny tlak, môžete vyskúšať moju metódu, ako to vyriešiť