01
Hydraulický systém sa už dlho nepoužíva. Po tomto čase boli vibrácie veľmi silné a hluk bol hlasný. Neviem prečo?
Zhrnutie: Môže byť uložený dlhú dobu a akumulátor dusíka unikli, čo neznížuje pulzáciu. Skontrolujte tlak dusíka, pridajte tlak alebo vymeňte močový mechúr. Hluk je spôsobený príliš veľa vibrácií. Bez vibrácií bude odstránený.
02
Olejový valec nefunguje správne a môže ísť len von a nevrátiť sa. V čom je problém?
Zhrnutie: Skontrolujte, či má druhý koniec olejovej fľaše olej, či je solenoidový ventil obrátený a či je únik v olejovej fľaši obzvlášť vážny. Či je spätná línia oleja blokovaná cudzími predmetmi.
03
Aký je vysoký štartový tlak valca? Aká je škoda? Ako to vyriešiť?
Vysoký počiatočný tlak olejového valca súvisí s výrobnou kvalitou olejového valca (ako je ohýbanie piestnej tyče, ohýbanie valcovej trubice atď.), tesniacou formou a inštaláciou a ďalšími faktormi. V prípade servo valcov ovplyvní vysoký štartový tlak jeho dynamické vlastnosti. V prípade bežných olejových fliaš požiadavky na počiatočný tlak nie sú také prísne ako tlakové fľaše na servo oleje, ale nemali by byť príliš vysoké. Akonáhle sa zisťuje, že počiatočný tlak je vysoký, je potrebné starostlivo premerať rozmery častí valca a skontrolovať kvalitu tesniacej inštalácie.
Zhrnutie: 1. Nadmerný vnútorný odpor. 2. Vo vonkajšej časti prevedenia došlo k mechanickej poruche.
Počiatočný tlak olejového valca súvisí s konštrukčnou štruktúrou olejového valca. Oblasť sily ropného portu v kontakte s piestami. Napríklad veľkosť ropného portu je oblasť sily piestu pri počiatočnom štarte. Počiatočný tlak je vysoký a oblasť sily medzi ropným portom a piestom sa spracováva. Počiatočný tlak komory (štartovacia tlaková komora) je veľmi malý.
04
Existujú nejaké dobré návrhy na synchronizáciu valcov hydraulického systému?
Zhrnutie: Pridajte do vetvového potrubia otočný ventil, cena je relatívne lacná. Ak je požiadavka relatívne vysoká, pridajte ventil škrtiacej klapky, ktorý je drahý, ale účinok je lepší.
05
Aký je hlavný dôvod vysokej miery údržby hydraulického systému?
Hlavným dôvodom je, že životné prostredie je zlé. Hydraulický systém je pomerne sofistikované zariadenie. Zvyčajne by sa mala venovať zvýšená pozornosť údržbe. Kvalita oleja by mala byť dobrá a olej by sa mal pri tankovaní filtrovať a systém by mal byť utesnený. Všetky druhy skúšobných zariadení musia byť dokonalé a od profesionálneho personálu sa vyžaduje, aby zaznamenával a udržiaval pracovné podmienky systému.
06
Čo mám robiť, ak sa hydraulický valec pohybuje nepravidelne?
aby sme zhrnuli:
1. Je možné, že hydraulické potrubie je zmiešané so vzduchom, je potrebné zistiť časť, kde sa vzduch mieša, potom vyčistiť a skontrolovať, preinštalovať a vymeniť pomocné časti.
2. Olejový valec, ktorý je potrebné opraviť alebo vymeniť, je vážne opotrebovaný.
3. Nepravidelné cúvanie solenoidového ventilu si vyžaduje kontrolu elektrickej pece
4. Zosilňovač elektrohydraulického serva a proporcionálneho ventilu zlyhá alebo je nesprávne nastavený.
Jeden sa hýbe a druhý sa nehýbe. Keď prvý zlyhá, druhý začne fungovať. Môžem sa opýtať, aké zariadenie by sa malo použiť na pripojenie dvoch hydraulických staníc. Ak sú ostatné navrhnuté, bude to medzi dvoma hydraulickými stanicami. Realizácia pripojenia
Zaberie to čas, kým sa olejové čerpadlo spustí. Tlak sa musí udržiavať medzi poruchou prvej hydraulickej stanice a spustením druhej hydraulickej stanice na výstup normálneho tlaku.
Zhrnutie: Prostredníctvom tlakového relé je možné tlakový signál premeniť na elektrický signál a preniesť do pohotovostného čerpadla.