1. Dôkladne vyčistite akvárbrzdnej kvapaliny úplne novou brzdovou kvapalinou alebo čistiacim prostriedkom a potom ju nainštalujte na nový hlavný valec podľa pokynov výrobcu vozidla (niektoré modely majú nádrž s tekutým skladom)
2. Niektoré hlavné brzdové valce majú medzi montážnou prírubou a servozariadením namontovaný štvorcový alebo O.-formovaný tesniaci krúžok. Pred inštaláciou sa musia vymeniť nové tesnenia a je potrebné dbať na to, aby sa počas inštalácie nepoškodil piest. Špeciálna poznámka: Je prísne zakázané ťahať piest sám! V opačnom prípade to spôsobí, že vyjsť z hlavného valca;
3. Nainštalujte nový hlavný brzdový valec. Keď je pákový ovládač, uistite sa, že pákový ovládač je správne umiestnený. Počas montážneho procesu je prísne zakázané stláčať brzdový pedál;
4. znovu pripojte tvrdú trubicu odpojenej brzdy a utiahnite podľa krútiaceho momentu špecifikovaného výrobcom vozidla;
5. naplňte zásobník brzdovej kvapaliny novou brzdovou kvapalinou vhodnej triedy;
6. odkrvácajte brzdový systém podľa pokynov výrobcu vozidla a skontrolujte, či brzdový systém netesnosti;
7. Pred vykonaním cestnej skúšky skontrolujte, či je hladina brzdovej kvapaliny medzi hornými a dolnými čiarami stupnice zásobníka, a pred vykonaním cestnej skúšky skontrolujte, či je hladina brzdovej kvapaliny medzi hornými a dolnými čiarami stupnice zásobníka.
V súčasnej dobe Čína urobila veľký pokrok v návrhu a vývoji brzdy hlavný valec, výrobný proces, materiály, atď, môže produkovať 200kw magnetické čerpadlo. Použitie hlavného brzdového valca sa tiež stáva čoraz rozsiahlejším.