Celé nastavenie funguje na Pascalovom zákone, že tlak aplikovaný na ktorýkoľvek bod nestlačiteľnej tekutiny je rovnomerne rozdelený do všetkých bodov.
Keď použijeme brzdu, tlak sa aplikuje v potrubí blízko hornej časti hlavného valca, prenesie sa a nakoniec dosiahne strmeň, ktorý tlačí piest, ktorý zase tlačí tesnenie proti kotúču.
Po uvoľnení pedálu sa tlak zníži na počiatočnú hodnotu, tlak na piest sa zníži a piest opustí brzdový pedál a odpojí sa od brzdy.
