Jednoduché riešenie problémov a analýza

Slabý brzdný účinok alebo žiadne brzdenie

1. Brzdová kvapalina je znehodnotená alebo zmiešaná s inými kvapalinami;

2. Zásterka hlavného brzdového valca je silne opotrebovaná;

3. Kompenzačný otvor hlavného brzdového valca je zablokovaný alebo je zablokovaný odvzdušňovací otvor krytu komory na skladovanie oleja;

4. V brzdovom potrubí je vzduch;

5. Nesprávne nastavenie medzery medzi brzdovými doštičkami a brzdovým bubnom;

6. Nesprávne nastavenie zdvihu riadiacej tyče alebo zdvihu brzdového valca;

7. Únik oleja v brzdovom potrubí;

8. Porucha hlavného brzdového valca;

9. Netesnosti vákuového posilňovača

1. Vymeňte brzdovú kvapalinu;

2. Znova-vymeňte hlavný brzdový valec;

3. Odblokujte vstupné otvory oleja alebo vetracie otvory hlavného čerpadla;

4. Vypustite vzduch v potrubí;

5. Znovu nastaviť;

6. Znovu nastaviť;

7. Generálna oprava brzdového potrubia;

8. Vymeňte hlavný brzdový valec;

9. Vymeňte podtlakový zosilňovač

Brzdový zámok

1. Medzera medzi tlačnou tyčou posilňovača a otvorom piestu hlavného brzdového valca je nesprávna;

2. Vstupný otvor oleja hlavného brzdového valca je vážne zablokovaný

1. Nastavte medzeru na maximálne 0,5 mm;

2. Vymeňte hlavný brzdový valec

Abnormálny hluk pri brzdení

1. Výkon vákuového spätného ventilu je slabý;

2. Vôľa medzi tlačnou tyčou a spodkom otvoru piestu hlavného brzdového valca je príliš veľká;

3. Nesprávne nasadenie vnútorných častí podtlakového posilňovača

1. Vymeňte jednosmerný-ventil;

2. Znova-upravte medzeru tak, aby nebola väčšia ako 0,5 mm;

3. Vymeňte podtlakový zosilňovač

Nedá sa vyčistiť vzduch v potrubí

1. Medzi tlačnou tyčou posilňovača a spodkom otvoru piestu hlavného brzdového valca nie je žiadna medzera

1. Znova-upravte medzeru tak, aby nebola väčšia ako 0,5 mm