Abstrakt:Ak ste si všimli „hubovitý“ pocit pri stlačení brzdového pedála, že vaše brzdové bubny sú modré alebo neguľaté, môžete mať prehrievaný brzdový bubon.
Brzdový bubon je široký, ale krátky valec pripevnený ku kolesu. Keď sú brzdy zapnuté, trecí materiál na brzdových čeľustiach (alebo doštičkách) sa dostane do kontaktu s brzdovým bubnom, aby spomalil alebo zastavil vozidlo.
V dôsledku toho sa brzdové bubny pri pravidelnom používaní zahrievajú.
Občas sa však môžu prehriať.
Ďalej budeme diskutovať o tom, prečo sa brzdové bubny zahrievajú, ako môže prehrievanie bubnov ovplyvniť vaše auto a odpovieme na niektoré bežné otázky.
Tento článok obsahuje
Brzdový bubon horúci na dotyk?
Prečo sa to deje?
Ako prehrievajúci sa brzdový bubon ovplyvňuje vaše auto?
Čo mám robiť, ak sa môj brzdový bubon zahrieva?
Ako môžem zabrániť prehriatiu brzdového bubna?
Časté otázky o horúcom brzdovom bubne
Brzdový bubon horúci na dotyk?
Brzdové bubny sa zohrievajú v dôsledku trenia. Brzdový systém premieňa kinetickú energiu na tepelnú prostredníctvom kontaktu medzi každou brzdovou čeľusťou a bubnom. Tento kontakt znižuje otáčanie kolesa. Teplota horúcich brzdových bubnov sa pri prevádzke zvyčajne pohybuje od 150 °F do 400 °F. Niekedy sa však bubnové brzdy môžu prehriať a dosiahnuť teploty 600 stupňov F alebo viac.
Prečo sa to deje?
Okrem agresívnej jazdy existujú tri hlavné príčiny:
1. Nesprávne nastavenie:Zle nastavené brzdy môžu spôsobiť nadmerný kontakt medzi brzdovým bubnom a brzdovou čeľusťou. V extrémnych prípadoch môže zlé nastavenie bŕzd spôsobiť zablokovanie zadných kolies.
2. Zaseknutý valec kolesa:V priebehu času zlyhávajúce prachové manžety spôsobujú, že valec kolesa je hrdzavý alebo je zanesený nečistotami. Nečistota alebo hrdza potom spôsobí zadretie piestov, čím sa brzdové čeľuste udržia v kontakte s bubnom. Toto je známe ako brzdný odpor.
3. Skrútený brzdový bubon:Povrch bubna je buď nerovný alebo drsný v dôsledku nahromadenia nečistôt a materiálu brzdových doštičiek. Je to zvyčajne dôsledok vysokých teplôt súvisiacich so silným brzdením.
Poznámka: Chybné ložisko kolesa môže tiež spôsobiť zahriatie brzdového bubna. Ložisko spája koleso s osou a umožňuje kolesu plynule sa otáčať. Poškodené ložisko kolesa by však mohlo spôsobiť extrémne zahriatie náboja kolesa a toto teplo by sa mohlo preniesť na brzdové bubny.
Ako prehrievajúci sa brzdový bubon ovplyvňuje vaše auto?
Teplo z brzdenia väčšinou výrazne neovplyvňuje vaše vozidlo. Ale v extrémnych prípadoch môže prehriatie bŕzd ovplyvniť vaše auto niekoľkými spôsobmi:
1. Abnormálne fungovanie bŕzd
Existujú tri spôsoby, ako môže prehriatie brzdových bubnov ovplyvniť fungovanie bŕzd:
Slabúce brzdy:"Slábnutie bŕzd" znamená zníženú brzdnú silu bŕzd v dôsledku opakovaného používania. Ak sa to stane, váš brzdový pedál sa môže cítiť ako špongiovitý. Špongiózna brzda môže byť tiež výsledkom horúcej brzdovej kvapaliny.
Pískajúce brzdy:Keď sa brzdy opotrebúvajú, často môžu vŕzgať, keď sa kovy pri brzdení zosypú.
Dymové brzdy:Dym môže byť často výsledkom nadmerného tepla. Môžete si tiež všimnúť horiaci zápach sprevádzajúci dym.
2. Prasknutý brzdový bubon
Extrémne brzdenie vytvára neustály cyklus zahrievania a chladenia, ktorý môže namáhať kov brzdového bubna – a váš brzdový bubon môže nakoniec prasknúť pod brzdnou silou.
Pokiaľ ide o prasknuté brzdové bubny, sú pravdepodobné dve príčiny: dupnutie na brzdy pri vysokej rýchlosti a vychýlený brzdový systém. Vždy je dobré skontrolovať, či brzdy nevykazujú tepelnú kontrolu alebo veľké praskliny, najmä ak brzdíte agresívne.
3. Bubny na kontrolu tepla
"Tepelné kontroly" sa týkajú malých, tenkých prasklín na povrchu bubnovej brzdy. Sú výsledkom opakovaného zahrievania a chladenia brzdového systému.
Čo mám robiť, ak sa môj brzdový bubon zahrieva?
Zatiaľ čo normálneho tepla v bubne sa nemusíte obávať, mali by ste okamžite zastaviť jazdu, ak spozorujete prehrievanie brzdy. V ideálnom prípade by ste si auto mali nechať odtiahnuť a opraviť u uznávaného mechanika.
Ale čo ak musím šoférovať?
Udržujte nízku rýchlosť, aby ste kompenzovali nedostatok brzdnej sily, a odvezte svoje auto čo najskôr k mechanikovi.
Ak vám počas jazdy zlyhajú brzdy, možno budete musieť použiť parkovaciu brzdu (núdzovú brzdu alebo elektronickú brzdu), aby ste spomalili a zastavili svoje auto.
Ako môžem zabrániť prehriatiu brzdového bubna?
Vo všeobecnosti dobré jazdné návyky zabránia prehriatiu bŕzd. V podstate všetko, čo znižuje tlak na vaše brzdy, vrátane:
Nechajte si dostatočnú vzdialenosť na pomalé brzdenie
Vyhnite sa dupotu na brzdy
Použitie brzdenia motorom pri jazde z kopca
6.Časté otázky o horúcom brzdovom bubne
Tu sú odpovede na niektoré časté otázky týkajúce sa brzdového bubna.
1. Ako fungujú brzdové bubny?
Keď sa stlačí brzdový pedál, hlavný valec prevedie tlak z brzdového pedála na hydraulický tlak. Tlak tlačí piesty, ktoré následne tlačia brzdové obloženie do brzdového bubna. To spôsobuje trenie, ktoré slúži ako brzdná sila na kolese.
2. Je prehrievajúci sa brzdový bubon nebezpečný?
Nadmerné teplo v brzdovom bubne môže spôsobiť slabnutie bŕzd, čo v podstate znižuje brzdnú schopnosť.
Slabnutie bŕzd je bežnejšie u bubnových bŕzd, pretože ich uzavretá konštrukcia sa zahrieva viac ako kotúčová brzda.
3. Aké sú ďalšie príznaky prehriatia brzdových bubnov?
Medzi ďalšie príznaky prehriatia brzdových bubnov zvyčajne patrí dym a zápach horenia.
Okrem toho si môžete všimnúť škrípanie bŕzd, keď sa používajú. Často je to kvôli „zaskleniu“, čo sa týka skorého opotrebovania bŕzd a straty brzdného trenia.