Brzdy automobilov sa delia na dve kategórie:bubnové brzdy a kotúčové brzdy.
Vždy sa čudujako sa líšia?
aleboktorý brzdový systém je lepší?
V tomto článku začneme porovnaním systému bubnových bŕzd a systému kotúčových bŕzd a potom popíšeme ich výhody a nevýhody. Neskôr odpovieme štyriČasté otázky o bubnových brzdách a kotúčových brzdách aby ste mali jasnú predstavu o každom brzdovom systéme.
Tjeho článok obsahuje:
· Bubnové a kotúčové brzdy: 3 kľúčové rozdiely
· Aké sú výhody a nevýhody používania systému bubnovej brzdy?
· Aké sú výhody a nevýhody používania kotúčových bŕzd?
· 4Často kladené otázky o bubnových a kotúčových brzdách
o Aké sú kritické komponenty v bubnových brzdách?
o Aké sú kritické komponenty kotúčových bŕzd?
o Ako zistím, ktorý brzdový systém používa moje vozidlo?
o Aké sú najčastejšie príznaky zlyhania bŕzd?
Poďme rovno na to.
Bubnové a kotúčové brzdy: 3 kľúčové rozdiely
Hoci bubnové aj kotúčové brzdové systémy spomaľujú vaše pohybujúce sa vozidlo vytváraním trenia, medzi nimi sú niektoré kľúčové rozdiely, napríklad:
A. Spôsob brzdenia
Bubnové aj kotúčové brzdy využívajú hydraulické mechanizmy na generovanie brzdnej sily.
V podstate, keď stlačíte brzdový pedál vášho vozidla, piest vo vnútrihlavný valeckomprimujebrzdová kvapalinaa prenáša ho do bodov v blízkosti vašich kolies cezbrzdové vedenia.
Vbubnový brzdový systémTáto tlaková brzdová kvapalina tlačí piesty vo vnútri valca kolesa smerom von. Tieto piesty zase tlačia súpravu čeľustí bubnovej brzdy proti brzdovému bubnu, čím vytvárajú trenie a spomaľujú vaše vozidlo.
Na druhej strane, v akotúčový brzdový systém, je tlaková brzdová kvapalina privádzaná do brzdového strmeňa. Tento brzdový strmeň potom stlačí súpravu kotúčových brzdových doštičiek (aka trecích doštičiek) proti brzdovému rotoru (známy ako rotor kolesa alebo brzdový kotúč), čím sa vytvorí zastavujúce trenie.
B. Brzdný výkon
Vaše rotujúce kotúčové brzdy sú neustále vystavené atmosfére, takže môžu rýchlo rozptýliť teplo vznikajúce pri brzdení.
Ale keďže sú bubnové brzdy zatvorené (nie sú vystavené vzduchu), odvod tepla by bol oveľa pomalší. To môže spôsobiťslabnutie brzdy, čo je strata brzdného výkonu v dôsledku prehriatia v dôsledku neefektívneho odvodu tepla.
Vystavenie kotúčových bŕzd vonkajšiemu vzduchu tiež znamená, že budú lepšie fungovať vo vlhkých podmienkach.
Ako?
Keďže kotúčová brzda je otvorená do ovzdušia, môže rýchlo odstrániť vlhkosť nahromadenú počas jazdy. Okrem toho brzdové alebo trecie doštičky, ktoré sa otierajú o kolesá, môžu tiež zotrieť akúkoľvek vodu, rovnako ako stieracia lišta stiera vodu z vášho čelného skla.
V bubnových brzdách sa však vlhkosť môže zachytiť vo vnútri bubna a sušenie môže trvať dlhšie. To môže ovplyvniť treciu silu, ktorú môže vytvoriť pár brzdových čeľustí a brzdového bubna, čím sa zníži brzdný výkon.
C. Potreby údržby bŕzd
Kotúčové brzdy sú samočistiace.
Pamätajte si, že vaše brzdové doštičky stierajú rotor, keď je zapojený. To zvyčajne odstráni všetky nečistoty, ktoré sa môžu prilepiť na koleso alebo brzdový rotor.
Na druhej strane, keďže sú bubnové brzdy vo všeobecnosti zatvorené, sú náchylné na hromadeniebrzdový prachgenerované čeľusťami bubnovej brzdy. Ak sa nahromadený prach stane nadmerným, môže sa znížiť výkon bŕzd.
V dôsledku toho bude potrebné vaše bubnové brzdy čistiť a udržiavať častejšie ako kotúčové brzdy, aby sa zabezpečil optimálny brzdný výkon. Navyše, keďže vaše bubnové brzdy zahŕňajúviac komponentov, sú zvyčajne ťažšieslužby.
Teraz, keď poznáte kritické rozdiely medzi bubnovými brzdami a kotúčovými brzdami, prejdime k výhodám a nevýhodám každej z týchto bŕzd.
Aké sú výhody a nevýhody používania systému bubnovej brzdy?
Najprv sa pozrime navýhodpoužívanie bubnových bŕzd pre vaše vozidlo.
Zvyčajne bubnové brzdy:
· Vyžaduje menší hydraulický tlak vďaka zabudovanému samonabíjaciemu efektu
· Sú trochu ľahko repasovateľné
· Sú cenovo dostupné na výrobu a inštaláciu
Bohužiaľ, bubnové brzdy majú aj niekoľko významných nevýhod.
Oni:
· Môže sa ľahko prehriať a spôsobiť deformáciu bubna, čo následne vedie k vibráciám pri brzdení
· Zapojiťniekoľko častí, čo vedie k väčšiemu riziku zlyhania
· Venujte viac času servisu kvôli ich zložitosti
Ďalej sa pozrime na výhody a nevýhody používania kotúčových bŕzd vo vašom vozidle.
Aké sú výhody a nevýhody používania systému kotúčových bŕzd?
Kotúčové brzdy sú afantastický doplnokdo vášho auta, pretože:
· Ponúka vynikajúcu brzdnú silu
· Sú menej náchylné na hrdzavenie a degradáciu
· Zažite menšie slabnutie bŕzd, čo vedie k konzistentnejšej brzdnej sile kotúča
Tieto brzdy však majú svoju vlastnú saduobmedzenia.
Kotúčové brzdy:
· Sú drahšie na výrobu a inštaláciu
· Náročné na rekonštrukciu
· Vyžaduje sa samostatný mechanizmus parkovacej brzdy (známy ako ručná brzda alebo núdzová brzda).
Stále máte pochybnosti o bubnových a kotúčových brzdách?
Neboj sa.
Teraz budeme diskutovať o odpovediach na najčastejšie otázky týkajúce sa bubnových vs kotúčových bŕzd.
4Často kladené otázky o bubnových a kotúčových brzdách
Tu sú odpovede naštyriotázky, ktoré sa majitelia automobilov často pýtajú na bubnové brzdy a kotúčové brzdy:
1. Aké sú kritické komponenty bubnových bŕzd?
Systém bubnovej brzdy má nasledovnépäťkľúčové komponenty:
· Brzdový bubon:veľký kovový bubon, ktorý sa otáča s kolesom a vytvára trecí pár s čeľusťami bubnovej brzdy.
· Brzdová čeľusť:zakrivený kovový blok potiahnutý trecím materiálom (známy ako brzdové obloženie), ktorý sa otiera o brzdový bubon a vytvára brzdné trenie.
· Valec kolesa:valcový brzdový komponent s piestami vo vnútri, ktorý tlačí čeľuste bubnovej brzdy smerom von, keď je do nich tlačená brzdová kvapalina pod tlakom.
· Vratná alebo zaťahovacia pružina:oceľová pružina, ktorá odtiahne čeľuste bubnovej brzdy od brzdového bubna, akonáhle uvoľníte tlak na vášbrzdný pedál.
· Samonastavovač:malá brzdová páčka, ktorá udržuje medzeru medzi brzdovou čeľusťou a bubnom, aby sa zabezpečilo, že zostanú dostatočne blízko, keď brzdy nie sú stlačené, ale nedotýkajú sa navzájom.
2. Aké sú kritické komponenty kotúčových bŕzd?
Kotúčové brzdy majútrihlavné komponenty a sú to:
· Brzda rotor: železo, oceľ, keramika, prípuhlíkovo-keramickérotujúci disk pripojený k náprave vášho vozidla, ktorý sa otáča spolu s kolesom.
· Brzdová doštička:kovový kus potiahnutý trecím materiálom alebo brzdovým obložením, ktorý spolu s brzdovým kotúčom alebo rotorom vytvára brzdné trenie.
· Brzdový strmeň: kovový kryt, v ktorom sú uložené doštičky kotúčovej brzdy a tlačí ich na koleso alebo brzdový rotor, keď je stlačený brzdový pedál.
3. Ako zistím, ktorý brzdový systém používa moje vozidlo?
Väčšina moderných áut má kotúčové brzdy pre predné kolesá.
Čo sa týka sady zadných kolies, nájdete tu buď bubnové alebo kotúčové brzdy. V mnohých autách môžu byť bubnové brzdy bežnejšie pre zadnú nápravu, pretože sú lacnejšie.
Prečo používať kotúčové brzdy na predné kolesá?
Zvyčajne sa pri brzdení váha auta posúva dopredu. To znamená, že budete potrebovať väčšiu brzdnú silu na predné kolesá. A keďže kotúčový brzdový systém ponúka väčšiu brzdnú silu, odporúča sa namontovať kotúčové brzdy vpredu.
V prípade, že chcete skontrolovať, do akej kategórie patrí vaše vozidlopredné alebo zadné brzdypatria, môžete skúsiť nahliadnuť cez kolesá:
· Pri bubnových brzdách narazíte na veľký valcový bubon, ktorý sa takmer dotýka vnútornej strany kolesa vášho vozidla.
· A pri kotúčových brzdách uvidíte plochý rotor so širším komponentom (brzdový strmeň) v prednej alebo zadnej časti vášho rotora.
4. Aké sú najčastejšie príznaky zlyhania bŕzd?
Či už vaše vozidlo používa súpravu bubnovej brzdy alebo súpravu kotúčovej brzdy, je dôležité sledovať jej stav, aby ste zostali na ceste v bezpečí.
Ak spozorujete niektorý z týchto príznakov, môže to znamenať, že vaše bubnové alebo kotúčové brzdy nefungujú správne:
· Rozsvieti sa výstražné svetlo bŕzd
· Váš brzdový pedál cítišpongiovitýalebo klesá na podlahu
· tam jeúnik brzdovej kvapalinyz brzdového bubna alebo strmeňa
· Počas jazdy zažívate nestály brzdný výkon
· Keď stlačíte brzdy, počujete škrípanie, dunenie alebo pískanie
· Thebrzdové svetlána vašom vozidle sa nevypne
Záverečné myšlienky
Kotúčové brzdy sú účinnejšie ako bubnové brzdy a sú odolnejšie, čo z nich robí preferovanú voľbu pre novšie vozidlá.
To však neznamená, že bubnové brzdy v dohľadnej dobe zmiznú. Ich nižšie náklady a možnosť renovácie robia zo zadnej bubnovej brzdy životaschopnú možnosť pre väčšinu majiteľov áut.